背罐車的問世究竟可以解決世人多少難題？

7月6日下午，公司首臺背罐車下線并現(xiàn)場交付客戶。公司領(lǐng)導(dǎo)羊明銀、客戶代表山西省襄汾縣環(huán)孚新材料有限公司總經(jīng)理鄭玉亮，以及背罐車研發(fā)人員參加了車輛下線儀式。據(jù)裴志軍介紹，背罐車首臺客戶對公司的產(chǎn)品投以極大的信任，訂購背罐車之前，該客戶并不是華菱星馬產(chǎn)品使用者。
　　裴志軍說，背罐車能夠快速研發(fā)成功并實現(xiàn)銷售，很大程度上依托公司搭建的堅實完善的底盤產(chǎn)品平臺，以及研發(fā)和營銷共同深入市場，快速響應(yīng)用戶需求。背罐車產(chǎn)品在實現(xiàn)了2臺營銷的基礎(chǔ)上將不斷進(jìn)行升級優(yōu)化改進(jìn)，以滿足更多的用戶需要，同時不斷拓展?fàn)I銷，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)占領(lǐng)市場。
　　據(jù)了解，背罐車主要功能是將干混砂漿散裝移動筒倉從干混砂漿生產(chǎn)廠運(yùn)送到工地或工地之間的搬運(yùn)，散裝移動筒倉可以是空罐，也可以裝載一定量的干混砂漿。通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的協(xié)同動作，該車可自動托起干混砂漿散裝移動筒倉并將其縱臥放在自身的車架上，實現(xiàn)干混砂漿散裝移動筒倉的運(yùn)輸，將干混砂漿散裝移動筒倉運(yùn)到指定地點后，又可自動將干混砂漿散裝移動筒倉卸下安放到地面上。整個操作可由一人可獨(dú)立完成，實現(xiàn)移動筒倉的文明裝卸，減輕了移動筒倉裝卸的勞動強(qiáng)度并節(jié)約了裝卸時間，可大大提高移動筒倉的裝卸效率。背罐車的問世，既是政策環(huán)境下的趨勢產(chǎn)物，也是產(chǎn)品發(fā)展的自身要求。裴志軍介紹，背罐車有著良好的政策發(fā)展前途，背罐車走在行業(yè)前列，雖然當(dāng)前市場銷量不大，但它代表了行業(yè)政策方向。背罐車的的研發(fā)，在拓展公司專用車種類的同時，還能在帶動部分底盤銷售方面發(fā)揮作用。
　　一款新產(chǎn)品一定要有自己獨(dú)特的競爭優(yōu)勢才能走向市場并占領(lǐng)市場。裴志軍分析了背罐車獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，他說，背罐車繼承了產(chǎn)品的可靠、安全、節(jié)油、美觀等特點，在此基礎(chǔ)上，這款車還根據(jù)使用環(huán)境升級了一些技術(shù)，使其更實用。比如：采用活動叉耳、大舉升角、自動對倉監(jiān)視等創(chuàng)新技術(shù)，大大縮短裝卸操作用時，提高工作效率；采用優(yōu)越性能的液壓系統(tǒng)，采用國內(nèi)知名液壓元器件以及液壓支腿雙側(cè)控制，適應(yīng)工地全路況，既高效可靠，又節(jié)能環(huán)保；配備國四排放發(fā)動機(jī)，減少環(huán)境污染，依工況調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，降低能耗，節(jié)能環(huán)保；人性化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，配置有護(hù)欄、爬梯、維護(hù)平臺，更注重產(chǎn)品的安全防護(hù)性能；采用基于Pro/E三維軟件，利用TOP-DOWN的運(yùn)動骨架設(shè)計技術(shù)，確保每部分運(yùn)動機(jī)構(gòu)順暢工作；造型美觀，具備時代氣息。

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